A Ford confirmou nesta segunda-feira (9) a nova geração do sedã Ford
Fusion para o Brasil com motor EcoBoost 2.0 a gasolina, que segue a
tendência de blocos menores, porém mais potentes.
O motor permite redução do consumo de combustível entre 10% e 20%, sem
comprometimento de sua performance. A versão híbrida do modelo também
está prevista para o mercado brasileiro, mas a "plug in", não. De acordo
com a Ford, o sedã, fabricado no México, estreia no mercado brasileiro
no segundo semestre deste ano.
O carro foi apresentado nesta segunda, na abertura do Salão de Detroit 2012, restrita a jornalistas. A Fordx já havia revelado um dia antes as imagens da nova geração.
Segundo a montadora norte-americana, o novo Fusion é
o primeiro sedã a ter versões com motor a gasolina, híbrido (combinação
de motor a combustão e elétrico) e plug-in (híbrido cuja bateria pode
ser carregada na tomada). As duas primeiras já eram oferecidas.
O Fusion incorpora o modelo "One Ford", que será a base dos próximos
lançamentos globais da marca, entre compactos e médios, e que foi visto
no protótipo Evos, exibido no Salão de Frankfurt, em setembro passado.
Ford Fusion chega ao Brasil no segundo semestre (Foto: Rodrigo Mora/G1)
Para o mercado norte-americano, a Ford reserva ainda a versão 1.6 do
motor EcoBoost, com consumo, em média, de 11 km/l na cidade e 15,7 km/l
na estrada; no Fusion 2012 esses números ficaram em 9,7 km/l e 14,4
km/l. O carro também será oferecido nos Estados Unidos com motores 2.0 e
2.5.
Na versão híbrida, o Fusion conta com nova bateria de íon-lítio no
lugar da bateria de níquel metal, o que, segundo a Ford, permitiu
economizar no peso e aumentar a potência. Com ela, o sedã chega a 99
km/h com motor elétrico, ante aos 75,6 km/h da versão anterior. Ele é
combinado com um bloco 2.0 a gasolina que promete a mesma potência do
2.5 que equipava o Fusion híbrido até então. Juntos, permitem que o
consumo do sedã diminua para 19,9 km/l na cidade e 18,7 km/l na estrada,
contra 17,4 km/l e 15,3 km/l na geração anterior.
Interior do Fusion 2013
Com a nova versão plug-in, a montadora também promete consumo menor do
que o de concorrentes como o Chervolet Volt e o Toyota Prius.
Sedã será oferecido em versões a gasolina, híbrido e plug-in
Veja o antes e o depois das mudanças para o Ford Fusion 2013
Ford Fusion antes das mudanças
O carro foi apresentado nesta segunda, na abertura do Salão de Detroit 2012, restrita a jornalistas. A Fordx já havia revelado um dia antes as imagens da nova geração.
Segundo a montadora norte-americana, o novo Fusion é
o primeiro sedã a ter versões com motor a gasolina, híbrido (combinação
de motor a combustão e elétrico) e plug-in (híbrido cuja bateria pode
ser carregada na tomada). As duas primeiras já eram oferecidas.
Ford Fusion chega ao Brasil no segundo semestre (Foto: Rodrigo Mora/G1)Interior do Fusion 2013Sedã será oferecido em versões a gasolina, híbrido e plug-in Ford Fusion antes das mudanças 
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