Citroën mostra no Le Mans Classic como anda o elétrico Suvolt

A Citroën mostrou pela primeira vez em movimento o esportivo totalmente elétrico Survolt, o modelo que havia sido revelado no começo do ano no Salão de Genebra, a pista de Le Mans, no evento Le Mans Classic, que é realizado a cada 2 anos e reune na pista alguns carros do passado e futuro guiado por piloto e ex-pilotos famosos, no caso do Survolt da Citroën, ele foi guiado pela piloto  Vanina Ickx, filha do famoso piloto de F1, Jacky Ickx.

Bem mas voltando ao Survolt, ele é um carro bastante especial, não só bela suas formas exuberante pra-lá de esportivas, mas principalmente pelo seu conceito de motorização, sua propulsão vem de uma dupla de motores elétrico que entregam mais de 300 cv de potência, que é capaz de levar o elétrico Citroën de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos, e a atingir a velocidade máxima de 260 km/h.

Sem usar uma gota de combustível, os motores elétrico do Citroën Survolt, são alimentados por 140 kg de baterias de lithium-ion, elas dão ao carro uma autonomia para rodar por até 200 km, e podem ser recarregadas em qualquer tomada caseira de 220 volts, neste caso a carga total demora 10 horas, já com um kit especial de alta voltagem a recarga das baterias pode ser feitas em 2 horas.

Outro ponto interessante do Citroën Survolt é sua carroceria, com design futurista e extremamente ousado, ela também é bastante aerodinâmica, o que contribui para a boa autonomia do carro, outro detalhe é que ela é toda feita em fibra de carbono.

Por enquanto o Survolt, é apenas um carro conceito e futurista, mas representa um grande avanço para a Citroën e para a indústria automotiva em geral, que mostra que os carros elétricos não estão tão distante das ruas e não tem de ser lentos e limitados.