Principal atração da Volvo para o Salão de Genebra, o V40 está sendo apresentado oficialmente nesta semana. Revelado anteriormente apenas através de imagens, o inédito hatchback estará disponível em seis diferentes opções de motorização, incluindo blocos movidos a diesel e a gasolina. A expectativa da marca é comercializar anualmente 90 mil unidades.
Medindo 4,36 metros de comprimento, 2,04 m de largura e 1,44 de altura, o V40 conta com um razoável entre-eixos de 2,64 m. As medidas, segundo a marca, deixam o modelo em pé de igualdade com o BMW Série 1, um de seus principais concorrentes – assim como Audi A3 e Mercedes Classe A.
Mecanicamente, o V40 poderá ser equipado com três opções de motor a gasolina. Fornecido pela Ford, um bloco 1.6 turbo poderá render 150 ou 180 cavalos de potência e será oferecido nas versões de entrada T3 e T4. A top de linha T5, por sua vez, contará com um 2.5 Turbo de 254 cavalos.
Já a gama de propulsores a diesel será formada por um bloco 1.6 quatro cilindros de 115 cavalos, seguido de um 2.0 com potências de 150 ou 180 cv. O câmbio, sempre com 6 marchas, pode ser manual ou automático de acordo com cada versão. Uma versão híbrida também está nos planos da Volvo.
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