A versão conversível do Shelby GT500 será a principal atração da Ford
no Chicago Auto Show, segundo salão automotivo realizado nos EUA neste
ano e que abre suas portas para o público na próxima sexta-feira (10). O
esportivo ainda comemora os 20 anos da divisão Special Vehicle Team
(SVT), responsável por garantir mais desempenho aos carros da marca.
O novo Shelby GT500 Convertible é equipado com um motor de 5.8 litros
V8, de 650 cavalos. Em 20 anos, a potência do esportivo quase triplicou:
quando estreou, no Salão de Chicago
de 1992, a divisão SVT apresentava um Mustang Cobra 5.0 V8 de 235 cv. O
modelo atual ainda traz amortecedores eletronicamente ajustáveis
(Bilstein) e freios da italiana Brembo.
Em relação ao cupê, o conversível mantém as mesmas características
mecânicas. “O Shelby GT500 Convertible é tão habilidoso quanto o cupê”,
garante Kerry Baldori, chefe de engenharia da SVT. A velocidade máxima,
no entanto, caiu de 320 km/h para 250 km/h, limitada eletronicamente.
O novo Shelby GT500 Convertible é equipado com um motor de 5.8 litros
V8, de 650 cavalos. Em 20 anos, a potência do esportivo quase triplicou:
quando estreou, no Salão de Chicago
de 1992, a divisão SVT apresentava um Mustang Cobra 5.0 V8 de 235 cv. O
modelo atual ainda traz amortecedores eletronicamente ajustáveis
(Bilstein) e freios da italiana Brembo.Em relação ao cupê, o conversível mantém as mesmas características
mecânicas. “O Shelby GT500 Convertible é tão habilidoso quanto o cupê”,
garante Kerry Baldori, chefe de engenharia da SVT. A velocidade máxima,
no entanto, caiu de 320 km/h para 250 km/h, limitada eletronicamente.
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