Oito meses após a estreia da nova geração do SLK no mercado brasileiro,
desembarca por aqui – ainda sob encomenda – a versão AMG do roadster.
Enquanto o SLK 200 sai por R$ 202,9 mil e o SLK 350 por R$ 252,9 mil, a
configuração topo de linha do modelo chega por US$ 239,9 mil (algo em
torno de R$ 413 mil na cotação desta quinta-feira, 2 de fevereiro).
O diferencial do SLK 55 AMG está no motor 5.5 V8, de 421 cavalos de
potência e 54 kgfm de torque que, segundo a marca, faz o SLK acelerar
até os 100 km/h em 4,6 segundos chegar à velocidade máxima (limitada) de
250 km/h. O câmbio é o AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, automático de
sete marchas.
O diferencial do SLK 55 AMG está no motor 5.5 V8, de 421 cavalos de
potência e 54 kgfm de torque que, segundo a marca, faz o SLK acelerar
até os 100 km/h em 4,6 segundos chegar à velocidade máxima (limitada) de
250 km/h. O câmbio é o AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, automático de
sete marchas.
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